A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviário (ANSR) iniciou a campanha “Dê prioridade à vida” na passada segunda-feira, dia 3 de agosto. A acompanhar o início da campanha, foram divulgados os dados referentes aos acidentes com vítimas mortais e os troços de estrada no país considerados mais perigosos.
Para a recolha de dados, foi analisado o período entre janeiro de 2018 e abril de 2023. Uma parcela da estrada é considerada mais perigosa caso tenham sido registados pelo menos dois acidentes com vítimas mortais numa distância inferior a dois quilómetros. No distrito de Viseu, foram identificados oito troços.
No concelho de Viseu, três locais foram considerados mais perigosos. O primeiro troço encontra-se na EN16, entre os quilómetros 84,7 e 86, sendo a parcela de estrada perigosa em ambos os sentidos. Ao todo, morreram aqui três pessoas. O segundo troço diz respeito à EN229, onde morreram duas pessoas entre os quilómetros 65,7 e 65,9. Ambos os sentidos foram considerados perigosos. A terceira parcela localiza-se igualmente na EN229, entre os quilómetros 72,2 e 73,6. Duas pessoas morreram neste troço, com igual perigo em ambos os sentidos.
No concelho de Nelas, o troço da EN234 localizado entre os quilómetros 86,7 e 90,7 originou duas vítimas mortais, e foi considerado perigoso em ambos os sentidos. O concelho de Mortágua conta com duas parcelas com maior risco para os condutores, uma delas dividida com o concelho de Santa Comba Dão. O primeiro troço localiza-se no IP3, entre os quilómetros 73 e 72. Nesta parcela, duas pessoas morreram no sentido Norte-Sul. O segundo troço, também este no IP3, encontra-se entre os quilómetros 75,2 e 76, tendo feito duas vítimas mortais.
Ainda no IP3, mas desta vez no município de Tondela, o troço entre os quilómetros 98,9 e 100 foi responsável por três mortes. Por fim, no concelho de Vouzela, o antigo IP5 foi responsável por duas mortes entre os quilómetros 70,3 e 71,8.
De acordo com os dados divulgados pela ANSR, um terço dos acidentes com vítimas mortais concentra-se em 1,5% da extensão rodoviária nacional – sendo esta constituída por autoestradas, itinerários principais, itinerários complementares e estradas nacionais. Esta extensão de estrada inferior a 2% é responsável por 468 vítimas mortais de um total de 1527 mortes.
Ao todo, foram identificados 175 troços em todo o país com maior concentração de acidentes. O distrito de Viseu não consta, contudo, na lista de distritos com mais troços perigosos, lista esta que conta com os distritos de Lisboa, Setúbal, Porto, Leiria e Aveiro.
